中新網(wǎng)4月26日電 綜合報道，日本太空風(fēng)險企業(yè)“ispace”26日稱，該公司登月艙當(dāng)天凌晨朝著月球表面下降，但著陸前通信中斷，無法確認(rèn)著陸信息。該公司認(rèn)為通信無望恢復(fù)，未實現(xiàn)著陸。

(資料圖)

資料圖：“白兔-R”1號任務(wù)登月艙模型。

路透社稱，這意味著該公司承認(rèn)首次商業(yè)登月嘗試失敗。日本共同社稱，此次“白兔-R”1號任務(wù)登月艙若能成功登月，將是日本政府和民間企業(yè)零的突破，也會成為全球首個登月的民間企業(yè)。

據(jù)報道，“白兔-R”1號任務(wù)登月艙預(yù)定于美國東部時間下午約12點40分登陸月球。但是在預(yù)定登月時間前，太空飛行指揮中心同“白兔-R”1號任務(wù)登月艙失聯(lián)。

數(shù)據(jù)顯示登月艙的燃料幾乎用盡，下降速度驟升。據(jù)稱，機體已撞擊月球表面的可能性較高。

資料圖：觀看“ispace”公司登月任務(wù)現(xiàn)場直播的觀眾。

該公司首席執(zhí)行官袴田武史說：“我們與登月艙失聯(lián)了。所以我們不得不認(rèn)為，此次登月任務(wù)無法完成。”

袴田武史還表示：“我們的工程師將會繼續(xù)對該情況進行調(diào)查。但此刻我可以說，我們十分自豪在1號任務(wù)中達成了如此多的事情。”

“ispace”登月艙高2.3米，于當(dāng)?shù)貢r間2022年12月11日搭載美國SpaceX的“獵鷹9”火箭，從佛羅里達州卡納維拉爾角太空軍基地發(fā)射升空，歷時約4個半月的航行抵達月球附近。

日媒稱，登月艙還裝有日本宇宙航空研究開發(fā)機構(gòu)(JAXA)等開發(fā)的可變形月面機器人和阿聯(lián)酋的探月車等7件貨物，原計劃挑戰(zhàn)拍攝月球沙礫等。

日本一直沒有成功登陸月球的探測器。日本首個登月探測器“好客”于2022年11月16日發(fā)射升空后未能與地面建立通信。

（中國新聞網(wǎng)）