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天天觀熱點:拋棄現(xiàn)代 華泰汽車6月份更換自主車標

對華泰汽車來說,將在6月份把現(xiàn)代標志更換為自主車標的新聞關注度已經(jīng)超越了新車圣達菲2 0CDRiVGT升級版的推出。


(資料圖)

對華泰汽車來說,將在6月份把現(xiàn)代標志更換為自主車標的新聞關注度已經(jīng)超越了新車圣達菲2.0 CDRi VGT升級版的推出。華泰方面表示,今后國產(chǎn)圣達菲以及其他新車型均將使用自主車標,全面自主研發(fā)之路由此開始。

在經(jīng)過與北京現(xiàn)代、江淮汽車的艱難爭奪后,圣達菲正式落戶華泰汽車。但記者注意到,就在國產(chǎn)圣達菲上市之際,原簡稱“華泰現(xiàn)代”的企業(yè)名稱已換成“華泰汽車”,企業(yè)原來慣用的現(xiàn)代大“H”圖標也被換成了華泰汽車自有的藍白相間“田”字形圖標。華泰汽車借更換企業(yè)標識淡化韓國現(xiàn)代品牌的意圖明顯。

華泰汽車表示,特拉卡的新車將在今年6月正式更換自主品牌標志,而圣達菲的換標也已提上日程。此外,華泰方面還透露了將投產(chǎn)轎車的消息,投產(chǎn)地點很可能是榮成華泰汽車公司鄂爾多斯市分公司,同樣將采用華泰自己的品牌標識。

● 自主品牌步入“蛻變”高峰

從海南馬自達到海馬汽車、從華泰現(xiàn)代到華泰汽車,再加上已經(jīng)改弦易轍的原北京吉普2500和正在醞釀變革的江淮乘用車,從去年年末開始,國內(nèi)眾多非合資汽車企業(yè)紛紛把原來自己產(chǎn)品身上的外包裝更換掉,開始從貼牌生產(chǎn)、技術引進走入自主開發(fā)的“蛻變”高峰。

“蛻變”讓這些企業(yè)義無反顧地拋棄了使用多年的原有標志,更換成很多消費者不熟悉的新標志,這種陣痛是他們所必須要承受的,但自主創(chuàng)新與獨立開發(fā)的權利將會給自己贏得更多的尊重。或許海馬、華泰、江淮將成為中國第二個奇瑞,甚至將成為世界上又一個豐田也未可知,“蛻變”之后將變得更絢爛。

通過上面的介紹,相信大家對于這個汽車拋棄現(xiàn)代 華泰汽車6月份更換自主車標也有了一定的了解了,希望小編精心整理的這篇內(nèi)容能夠解決你的困惑。

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