遮陽傘已成為外賣小哥的“標(biāo)配” 但有可能成為“奪命傘”
最近杭州開啟燒烤模式,不少網(wǎng)友注意到,在電動車上加裝遮陽傘的外賣小哥似乎越來越多了,大家在吐槽求助板塊展開了討論:毛毛:天氣炎熱,
最近杭州開啟“燒烤”模式,不少網(wǎng)友注意到,在電動車上加裝遮陽傘的外賣小哥似乎越來越多了,大家在“吐槽求助”板塊展開了討論:
毛毛:天氣炎熱,中午12點(diǎn),我觀察了20分鐘,無數(shù)外賣騎手從身邊騎過,電動車上都加裝了遮陽傘。記得早幾年,為了安全起見,執(zhí)法部門重點(diǎn)整治過、杜絕過?,F(xiàn)在這個(gè)裝置又出現(xiàn)了,給周圍的人群帶來安全隱患,望有關(guān)部門予以重視并加以解決。
記者分別在國大城市廣場、嘉里中心、濱河廣場、錦和大廈四處餐飲店鋪較多的商業(yè)體門前觀察,發(fā)現(xiàn)遮陽傘已成為外賣小哥電動車的“標(biāo)配”。
雖然能提供一片陰涼,但這樣加裝帶來的問題顯而易見:電動車車身變得更寬,可能遮擋視線,更容易發(fā)生碰撞;“尖削削”的傘骨成了“長矛”,容易劃傷人;安裝遮陽傘會增大風(fēng)阻,遇大風(fēng)可能掀翻車身,讓騎手摔倒。
杭州交警在接受記者采訪時(shí)表示,電動車加裝遮陽傘雖可以起到遮陽擋雨的作用,行駛時(shí)卻有可能成為“奪命傘”,從專業(yè)角度分析,安全隱患重重。
《道路交通安全法實(shí)施條例》第71條對電動車和自行車等非機(jī)動車載物有明確規(guī)定,即高度距地面不能超過1.5米,寬度左右不得超出0.15米,長度前端不得超出車輪,后端不得超過0.3米,安裝遮陽傘的電動車都違反了這一規(guī)定,也是不允許上路行駛的。
安裝遮陽傘有安全隱患,但烈日炎炎,電動車騎手在高溫下奔波確實(shí)難熬,歡迎大家來留言支招,分享防曬神器和避暑妙招。