再過半個(gè)月，就要開學(xué)了，可是杭州的王先生很著急。因?yàn)樗业男『⒔衲暌铣踔?，學(xué)校離家比較遠(yuǎn)，所以他打算買一輛電動(dòng)車代步，不過問了一

再過半個(gè)月，就要開學(xué)了，可是杭州的王先生很著急。因?yàn)樗业男『⒔衲暌铣踔?，學(xué)校離家比較遠(yuǎn)，所以他打算買一輛電動(dòng)車代步，不過問了一圈，有意向的幾款車都沒有現(xiàn)貨，為了早日拿到車，他干脆選了三個(gè)品牌(零跑、比亞迪、廣汽埃安)，分別在其小程序和App上下了訂單，“到時(shí)候哪輛車先到貨就買哪輛車，其他的訂單退掉”。

今年以來，受疫情、芯片短缺、原材料價(jià)格上漲等因素影響，很多新能源汽車不僅連番漲價(jià)，交付難的問題一直持續(xù)至今，很多購車族為此也等得心焦。你有沒有被這個(gè)問題困擾?

最快交車要等3周

新能源車普遍面臨交付難

根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)及杭州市場(chǎng)調(diào)查顯示，目前杭州市場(chǎng)上在售的大部分新能源汽車訂車后，都需要等待2-6個(gè)月，個(gè)別的熱門車型等待時(shí)間更長(zhǎng)。

特斯拉官網(wǎng)顯示，目前Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版交付時(shí)間預(yù)計(jì)是14-18周，Model Y的后輪驅(qū)動(dòng)版預(yù)計(jì)8-12周交付。

比亞迪目前有超70萬訂單未交付，且訂單還在不斷增加，現(xiàn)在訂車預(yù)計(jì)需要等待3-6個(gè)月。

廣汽埃安預(yù)計(jì)需要等待一個(gè)半月到2個(gè)月;零跑汽車預(yù)計(jì)2-3個(gè)月;小鵬汽車預(yù)計(jì)3-14周;哪吒汽車預(yù)計(jì)3-6個(gè)月;蔚來汽車預(yù)計(jì)2-3個(gè)月……

從最近的情況看，現(xiàn)在訂車后交付時(shí)間比上半年雖然有所縮減，但是交付時(shí)間最短也要3周。

因此，有部分消費(fèi)者都像王先生這樣選擇“廣撒網(wǎng)”式購車，只要售價(jià)相差不多，他們對(duì)于品牌的要求并不高，唯一的要求就是能盡快拿到新車。畢竟，目前很多新能源車的訂金只要一兩千元錢，而且很多品牌對(duì)于消費(fèi)者退訂金的門檻也比較寬松，遇到熱門車型，也不擔(dān)心賣不掉。

不過，業(yè)內(nèi)人士提醒，這樣“廣撒網(wǎng)”式下單也要注意訂金退還的規(guī)定，在下單前最好咨詢一下，以免帶來損失。

一些業(yè)內(nèi)人士表示，雖然目前進(jìn)口零部件短缺問題有所改善，長(zhǎng)三角地區(qū)的國產(chǎn)零部件體系供應(yīng)商已逐步恢復(fù)供貨，但上半年積累下來的訂單還未消化完，購買新能源汽車交付時(shí)間長(zhǎng)的問題還將持續(xù)一段時(shí)間。