高速上的區間測速有多可怕?不減速直接開過去 坐等吃罰單
2022-05-20 13:34:55|
來源:騰訊汽車
高速上什么最可怕?在很多司機眼中區間測速當之無愧!沒它的時候,大家踩著測速點剎車就行了,有了他之后電子狗都沒用了,只能慢慢開!不過今
高速上什么最可怕?在很多司機眼中區間測速當之無愧!沒它的時候,大家踩著測速點剎車就行了,有了他之后電子狗都沒用了,只能慢慢開!不過今天我們說的并不是區間測速,而是它的升級版。
不知道大家注意到沒?在過高速隧道時,導航常是離線狀態,而不是實時顯示速度。在過隧道的時候,一般都是跟著前車開,也沒想過會不會超速,畢竟大家都這么開估計沒事。可當隧道空無一車的時候,你該怎么辦?
如果不減速直接開過去,那恭喜你,可能超速了,坐等吃罰單吧!大家都知道,高速上都裝有測速裝置,一般高速上限速120,而隧道內也會安裝監控,一般限速都是80。如果按照開高速路的速度通過隧道,那么無疑是超速了。那么如何知道隧道限速多少呢?
現在許多隧道安裝上了區間測速,因為隧道內沒有信號,所以車主在高速行車時,應該注意隧道口前的限速提示,按照規定的時速行車。
隧道內之所以嚴抓違法行為,目的就是為了保安全防事故。在此之前,隧道內最容易的違章行為當屬隨意變道,而超速緊隨其后。還有經常跑高速的朋友要特別注意以下4點,一扣就是一本駕照:
1、超過限速50%
十次事故九次快,一旦超速50%,直接扣12分。
2、導流線內停車
導流線是為了分散車流量的,一旦在上面停車,罰款200元扣12分。
3、高速倒車、逆行
有的車主不熟悉高速路口,開了一段才發現錯了,想想那么短的距離,倒回去得了。不好意思,多短都不行,罰款200元扣12分妥妥的。
4、長時間占用應急車道
應急車道即生命通道,是用來處理緊急情況專用的。所以沒事的話千萬不要作死,一旦發現依舊是罰200元扣12分。