大眾途銳發(fā)動機(jī)“怕淋雨”頻現(xiàn)報廢 車主苦等7個月維權(quán)難
遠(yuǎn)離消費陷阱,規(guī)避消費誤區(qū),又是一年3·15,又是一年打假時。今年央視3·15晚會重點關(guān)注農(nóng)村消費和公共安全。農(nóng)村成了很多消廢品的傾銷點
遠(yuǎn)離消費陷阱,規(guī)避消費誤區(qū),又是一年3·15,又是一年打假時。今年央視“3·15”晚會重點關(guān)注農(nóng)村消費和公共安全。農(nóng)村成了很多消“廢”品的傾銷點;而進(jìn)口“大眾途銳”怕淋雨,發(fā)動機(jī)頻現(xiàn)報廢,被車主質(zhì)疑不敢越野;給排水管摻雜再生料,標(biāo)線材料偷工減料,質(zhì)量不達(dá)標(biāo)……
“大眾途銳”發(fā)動機(jī)異響突然熄火 西安蘭女士的車在4S店等了7個月維權(quán)難
今年央視“3·15”晚會第一槍,揭露大眾途銳發(fā)動機(jī)進(jìn)水嚴(yán)重質(zhì)量問題。2016年10月福建寧德的黃女士花62萬元購買了一輛大眾途銳,僅僅6個月,車輛突然無法啟動。黃女士稱,剛剛打火的時候發(fā)動機(jī)里面有異響大概有3分鐘自然熄火,再次打火就打不著了。福州進(jìn)口大眾維修人員檢查發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致車輛熄火的原因是發(fā)動機(jī)進(jìn)水。4S店給出的說法是更換發(fā)動機(jī),但維修費需要20多萬。面對黃女士的維權(quán)訴求,4S店長竟稱:“這是小概率事件,上帝造人還有欠缺,何況是車呢。”
“發(fā)動機(jī)自動熄火,再也打不著了……”近年來,一些大眾途銳車主向4S店反映,發(fā)動機(jī)突然失靈。4S店維修人員經(jīng)過檢查,發(fā)現(xiàn)車輛熄火的原因,與發(fā)動機(jī)進(jìn)水有關(guān)。有車主回憶,出事前一天她的車只是在外面淋了一夜雨,難道和這有關(guān)系嗎?為了找到原因,車主決定做一個試驗,她把水從車前部澆下去,讓她沒有想到的是,水沿著引擎蓋和右前大燈的縫隙流進(jìn)了發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣口。車主質(zhì)疑是設(shè)計問題,因為有很多車主反映同樣的問題。但4S店堅稱是車主自己的原因,愛修不修。4S店表示,損壞是車主涉水所致。西安車主蘭女士:“4S店的態(tài)度非常堅決,說車輛進(jìn)水自己維修,說不修拉倒。”
大眾給出解決方案:拆下進(jìn)氣管道的不必要的排水閥以強(qiáng)化排水功能。然而面對這樣的解決方案,車主們也表示了自己的擔(dān)心,這同時會降低途銳車的涉水深度。“我們不敢越野了,我們也不敢涉水了,等于我們買這個車的意義不存在了。”
隨著越來越多的投訴,大眾途銳4S店竟然將返修車輛的排水閥都拔掉了!進(jìn)口大眾汽車中國總部售后服務(wù)部的常經(jīng)理表示,拔掉排水閥是德國總部給出的,進(jìn)氣口進(jìn)水不是設(shè)計問題。一位不愿透露身份的4S店工作人員提供了一名途銳空濾進(jìn)水和發(fā)動機(jī)進(jìn)水的文件,長期在雨水行車時,售后解決方案是拆下吸入空氣口的排水閥。這份文件下發(fā)時間是2017年7月28日,很顯然途銳發(fā)動機(jī)進(jìn)水的根本原因,進(jìn)口大眾早已心知肚明。目前,車主的車具體怎么處理仍沒有下文。西安蘭女士的途銳車在4S店已經(jīng)等7個月,福建黃女士已經(jīng)在4S店苦等9個月。
昨晚,大眾公司回應(yīng)稱,對途銳車主表示誠摯歉意。已向質(zhì)檢總局報備召回計劃,將于4月30日開始召回2014年12月21日至2017年11月12日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2015-2018年款途銳系列汽車,中國大陸地區(qū)共涉及33142輛。公司將開設(shè)專屬通道,由專業(yè)售后服務(wù)人員為車主提供一對一高效溝通。