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張家界桂林間架起旅游“黃金通道”

日前,廣西壯族自治區(qū)桂林市資源至興安高速公路建成通車。資興高速開通后與已建成的湖南洞新高速相連,張家界和桂林間由此架起一條旅游黃金

日前,廣西壯族自治區(qū)桂林市資源至興安高速公路建成通車。資興高速開通后與已建成的湖南洞新高速相連,張家界和桂林間由此架起一條旅游“黃金通道”。

資興高速總投資94億元,全長(zhǎng)83公里,雙向四車道,設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。中國(guó)鐵建桂林投資公司董事長(zhǎng)李恩輝介紹,資興高速地處山區(qū),地質(zhì)條件復(fù)雜。施工人員克服重重困難,全線共建成9個(gè)隧道、75座橋梁。“通車后,從桂林到資源只需1個(gè)小時(shí),從張家界到資源只需3個(gè)小時(shí)。”資興高速北接湖南洞新高速,南連興桂高速,一條路串起了桂林喀斯特峰林地貌、八角寨丹霞地貌和張家界砂巖地貌,將極大地推動(dòng)湘桂兩地旅游業(yè)發(fā)展。國(guó)家地質(zhì)公園、有著“丹霞之魂”之稱的資源八角寨景區(qū)將迎來更多中外游客。“游客下了高速就可欣賞到美甲天下的丹霞風(fēng)情。”八角寨景區(qū)總經(jīng)理李樹勇說。

桂林高速公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室專職副主任余澤民表示,湘桂高速通道聯(lián)通,對(duì)于進(jìn)一步推進(jìn)桂林國(guó)際旅游勝地建設(shè)、構(gòu)建廣西出海大通道具有重要意義。

關(guān)鍵詞: 張家界 桂林 通道
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