女子一邊扒住高鐵車門一邊打電話(視頻截圖)

女子稱，扒車門是為了等丈夫(視頻截圖)

工作人員勸其離開車門(視頻截圖)

1月5日，在安徽省合肥火車站，一名女子扒住高鐵列車車門阻礙列車發車，并聲稱是為了“等老公，老公下來了就走”。近日，這名女子扒阻高鐵車門的視頻在網上引發熱傳。

昨天，上海鐵路局合肥火車站發布通報稱，鐵路工作人員和乘客多次勸解，該女子仍強行扒阻車門，造成該列車晚點發車。目前鐵路公安已介入調查處理。據了解，涉事女子為合肥市一所小學的教師，已從教近20年。當地教體局通報稱，女子目前已被停職檢查。

爆料

女子扒阻高鐵車門

視頻網上熱傳

近日，一段女子扒阻高鐵列車車門影響高鐵正常運行的視頻在網上熱傳。

在視頻中，一名女子站在列車車門處，旁邊一名列車工作人員試圖將女子往外拉，但女子一直用手扒住車門把手，隨后工作人員又建議她上車，并對她稱“這是高鐵車，這么多人都等你，要不你下來，要不你上去”。

在視頻中，該名女子始終手拿手機站在車門處，自稱是為了等自己老公從檢票處下來才不讓高鐵車門關閉，“我老公下來就走”。這名女子還用手指著上面說，“他來了，我老公來了”。而就在兩名工作人員把女子拖到列車外，高鐵車門即將關閉時，該名女子又用腳擋住，導致車門無法關閉。此外，視頻畫面中還有一名女孩站在旁邊。

在女子扒阻車門的同時，旁邊有其他乘客在對她喊話稱，“你這樣犯法的”，“你要講規矩”，但該名女子仍舊扒在車門處，并要求拍攝者刪掉視頻。

該視頻在網上引發大量轉發和評論，不少網友指責這名女子不應該耽誤列車運行，并指出扒阻列車車門可能會對后續列車造成影響。

調查

女子為等老公上車

強阻車門關閉致晚點

熱傳視頻中沒有詳細的事發地以及事發時間，隨后，有消息指出女子扒阻高鐵車門事發地在合肥站，這名女子持合肥至廣州南站的G1747次列車車票，當日從合肥站上車。

昨天，上海鐵路局合肥火車站就此事在官方微博發布通報稱，1月5日，由蚌埠南開往廣州南站的G1747次列車在合肥站停站辦客時，一名帶著孩子的女性旅客以等老公為名，用身體強行阻擋車門關閉，鐵路工作人員和乘客多次勸解，該女子仍強行扒阻車門，造成該列車晚點發車。據了解，目前鐵路公安已介入調查處理。

講述

目擊者：廣播通知發車后

女子從車內沖到車門

昨天下午，北京青年報記者聯系到當時在G1747次列車上的目擊者陳小姐。

據她說，高鐵列車到站之后自己進入3號車廂，“在當天16點39分左右的時候，站臺上已經沒有人了，廣播通知列車就要發車了，視頻中的涉事女士從車廂內突然沖出來，堵在3號車廂門口。”陳小姐告訴北青報記者，當時3號車廂門口圍了很多人，自己還告訴朋友這輛車出狀況了。

“這位女士就說自己是16點38分到的站臺，沒有遲到，不能關門。”陳小姐說，當時周圍很多人都在勸她，要么先上來讓她老公改簽，要么就一起下車，但是這位女士表示不行，自己已經買了票了，不能改簽，并且告訴列車長：“你讓檢票員放行一下，讓我老公出來，就能發車了。”陳小姐告訴北青報記者，整個爭執過程大約持續了七八分鐘，最后相關人員打了一個電話讓檢票口放行，他們一家三口都上了車。

據目擊者稱，最終，G1747次列車從合肥站發車的時間大約是16點52分，“開車的時候我還拍了雪景”。陳小姐介紹，上車后，列車長教育了這位女士，表示她這個舉動是不對的，很危險，但這位女士堅稱她是有票的，而且自稱是16點38分到的，后來她就沒說什么了。

而涉事女子在接受媒體采訪時表示，當時知道要趕不上車時，她拉著女兒跑在前面，但是老公拿著行李在后面，檢票工作人員直接放兩人進去，后來發現老公被攔下。該女子稱她不是“攔著車”，只是在門口站著，“只要我老公10秒內能下來，就沒事了。”

進展

涉事女子為高級教師

已被上級部門停職檢查

昨天，有網友稱“扒阻高鐵車門”的女子為合肥當地一所小學的老師。

對此，合肥市廬陽區人民政府昨天發布通報稱，1月9日上午11點40分，廬陽區教體局負責同志從網上得知一小學女教師因等候愛人阻撓列車關門發車事件后，區教體局立即成立事件調查處置小組(由教體局主要負責人任組長，分管負責人任副組長，監察室主任及該小學校長為組員)，分頭向合肥火車站和當事人了解真實情況。

經查，1月5日，在由合肥站開往廣州南的G1747次高鐵列車上，該小學女教師為等候愛人，用身體強行阻擋車門關閉，并要求列車員通知檢票員放行其愛人，列車員和乘客多次勸解無果。此舉行為惡劣、影響極壞。

1月9日14點30分，廬陽區教體局召開局黨委會，對此事件作出如下處理：一、責成當事女教師立即停職檢查;二、勒令該小學就教師隊伍建設作出深刻檢查，深入調查事件原因，依法依規依紀處置到位;三、區教體局舉一反三，在全區教育系統中廣泛開展學法守法及師德師風警示教育，嚴厲杜絕此類現象再度發生。

昨天，北青報記者在該小學網站上看到，學校2009年的一篇介紹稱，該女教師為教導處副主任，小學語文高級教師，2009年所帶班級榮獲區級優秀中隊，2010年被評為區級德育先進個人，2011年被評為區級優秀班主任。據介紹，該女教師至今從教已近20年。

除了德育工作，該女教師撰寫的教學論文多次獲得國家級、省、市級一等獎，多篇論文發表于省級刊物，連續3年榮獲輔導學生作文比賽金獎，2011年8月教授的閱讀錄像課獲得安徽省錄像課一等獎，2011年12月榮獲區級語文教學能手。

昨天，北青報記者試圖聯系當事女教師，但電話始終未接通。

法規

業內人士：停止檢票后

旅客不能再進站

昨天，北青報記者聯系到中國鐵路西安局集團有限公司西安動車段黨委干事王曙天，其多年從事與高鐵相關工作。王曙天告訴北青報記者，目前國內每個車站停止檢票的時間不一樣，但是停止檢票后肯定不能再進站了，錯過了只能改簽。

而扒車門的行為會產生危險嗎?王曙天對北青報記者表示，高鐵的門都是自動彈回來的，門沒有關的情況下高鐵肯定是不會開的，對當事人本身不會造成太大的危險。但是，視頻中這位女士的行為可能嚴重影響鐵路運輸組織，“車站里前一輛車出去，后面一輛車才能進來，車一直停在站里，后面的車進不來，可能會影響后續很多趟列車的運行。”除此之外，“這種行為也會給工作人員帶來一定的麻煩，增加了很多工作量。”

律師：非法攔截列車等行為

可給予行政拘留或罰款

昨天，北京康達律師事務所韓驍表示，對于這種阻礙列車關門的行為，一般來說是不構成刑事責任的，除非是危害到了公共安全，才能夠依《刑法》中的危害公共安全罪對其進行處罰。如果達不到危害公共安全的標準，一般是給予行政處罰。《鐵路安全管理條例》第七十七條規定：禁止實施下列危害鐵路安全的行為：(一)非法攔截列車、阻斷鐵路運輸;(二)擾亂鐵路運輸指揮調度機構以及車站、列車的正常秩序;(十五)強行登乘或者以拒絕下車等方式強占列車;(十六)沖擊、堵塞、占用進出站通道或者候車區、站臺。

韓驍認為，該女子的行為已經違反上述四項的規定。根據該條例第九十五條規定：違反本條例第五十一條、第五十二條、第五十三條、第七十七條規定的，由公安機關責令改正，對單位處1萬元以上5萬元以下的罰款，對個人處500元以上2000元以下的罰款，因此根據該條例可以對其處以500元以上2000元以下罰款。同時，該女子的行為也違反了治安管理處罰法的規定，依法可以對其處以五日以上十日以下的行政拘留并處罰款。

韓驍表示，面對這種用身體強行阻擋車門關閉、阻礙列車駛出站臺的行為，為了防止損失進一步擴大，在站臺的鐵路民警可以采取行政強制措施。