你知道嗎?每天穿梭在大街小巷的出租車，竟然成為空氣質量實時監測的“眼睛”。西安市利用出租車作為走航大氣監測平臺，建立出租車走航大氣監測系統，對全市4000余條道路PM2.5和PM10濃度進行實時監測，為及時處理空氣污染提供了可靠依據。

“利用出租車流動性大的特點，可實現更低成本對空氣質量的實時監測。”西安市生態環境局大氣處工作人員張彤說，目前西安市有337輛出租車安裝了走航監測系統。

監測數據顯示，2021年西安市空氣質量綜合指數為4.75，其中顆粒物在綜合指數中的占比達49.2%，在6項污染物占比中最高。西安市生態環境保護綜合執法支隊支隊長趙元偉表示，顆粒物管控是西安市當前大氣污染防治工作的重中之重。顆粒物包括PM10和PM2.5，PM10相對于PM2.5來源較為清晰，主要為揚塵源，包括道路揚塵和工地揚塵。出租車安裝走航監測系統進一步提升了空氣質量精準管控水平。

除了出租車走航大氣監測系統，西安市生態環境局還研發應用了走航報警派單系統，將監測、報警、響應、作業等流程納入閉環管理，進一步提升道路揚塵污染防治精細化治理水平。在工地揚塵管控方面，西安市要求1200余家重點揚塵源單位安裝揚塵在線監測設備，建設揚塵監管平臺，實現對工地揚塵的實時查詢、超標自動判定、分級管控等。

“目前，這些實時監測數據已經全部納入‘西安環境’APP，便于企業和監管單位立行立改和督導檢查，讓揚塵管控更加科學和精細化。”趙元偉說。截至4月底，今年西安市PM10平均濃度為109微克每立方米，同比下降了10.7%。

環境就是民生，藍天就是幸福。今年，西安市將圍繞揚塵監管能力和監管水平建設、揮發性有機物執法能力建設、醫療廢物處置中心信息化管理系統建設、指揮調度平臺建設4個方面，深入推進生態環境監測體系和監測能力現代化建設，完善生態環境保護綜合執法體系，全面提升生態環境監管能力。同時，西安市將持續發力，積極開展大氣污染防治，以重污染天氣應對、臭氧污染防治、柴油車污染治理三大行動為抓手，扎實開展夏季揮發性有機物和冬季PM2.5污染防治攻堅;深入推進能源結構、產業結構、交通運輸結構優化調整，依托科技手段全面加強揚塵和露天焚燒管控力度，不斷完善網格化管理與智慧環保指揮調度措施，持續提升廣大市民的藍天獲得感。

堅持“以水定城、以水定地、以水定人、以水定產”的治水思路，西安市防治并舉，開展河湖水系綜合治理，重點監控國考斷面、污染補償考核斷面的水質變化情況，及時跟蹤抓好整治，確保國考斷面水質優良率100%;積極推進雨污管網建設和錯接、混接點改造，加快污水處理廠建設和提標改造，鞏固現有黑臭水體整治成效;開展水源地保護區污染整治和規范化建設，保障群眾飲用水安全。同時，以申報國家級廢舊物資循環利用體系示范城市為契機，西安市將進一步加快生活垃圾、建筑垃圾等固體廢棄物處置設施建設，積極推進醫療廢物處置能力提升建設，強化醫療廢物的環境管理，加強收集、貯存、轉運、處置全過程環境執法監督。

積極落實碳達峰、碳中和戰略部署，西安市將嚴控“兩高”項目，確保年度節能雙控目標完成，制定減污降碳協同增效實施方案，編制《西安市“十四五”應對氣候變化規劃》，做好重點企業碳排放權交易工作，積極推進西咸新區國家氣候投融資試點落地，倡導簡約適度、綠色低碳、文明健康的生活方式，加快推動全面綠色轉型。

趙元偉表示，近兩年，西安生態環境質量的持續改善，讓生活在這座城市的居民幸福感顯著提升。讓天更藍、水更清，一直是西安生態環保人的責任和使命。