北京時間5月10日上午消息，Uber的首席執(zhí)行官達拉·科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)表示，公司打算在圣地亞哥使用無人機送餐，該服務(wù)周三聯(lián)邦政府通過的廣泛商業(yè)測試項目的一部分。

科斯羅薩西說，根據(jù)送餐的是無人機還是人類，一般訂餐送達的時間在5到30分鐘之間。“點擊下單然后送餐上門，”他說。在洛杉磯召開的Uber大會上，科斯羅薩西在采訪中稱，Uber目前是全球最大的食品派送公司。

美國運輸部表示，其選擇了10個州、本地政府，以及包括Alphabet、聯(lián)邦快遞、英特爾集團、高通和Uber等在內(nèi)的少數(shù)公司共同合作測試商業(yè)無人機。

在公司的Uber Elevate大會上，用無人機配送漢堡是科斯羅薩西提到的諸多話題之一。雖然科斯羅薩西在去年加入Uber時曾對飛行汽車項目持懷疑態(tài)度，不過現(xiàn)在看來他最終還是接受并愿意支持這一未來計劃。“Uber不能僅局限于汽車，”他說，“更多的是關(guān)于移動。”

Uber本身并沒有制造飛行汽車。相反，公司正和其他企業(yè)，也包括NASA和美國陸軍等政府機構(gòu)合作，以期望在2020年開始測試飛行汽車項目。

即便飛行汽車能實現(xiàn)，離真正運載乘客還有很長一段時間。但是關(guān)于飛行汽車的話題給深陷自動駕駛汽車項目困境的Uber帶來了出路。自三月份在亞利桑那州坦佩市發(fā)生無人車撞死行人的事故以來，Uber的無人車測試工作一直未有進展。

周三時，科斯羅薩西說他希望，國家運輸安全委員會完成調(diào)查后，Uber可以在“未來幾個月內(nèi)”恢復(fù)無人車測試。他說，公司正全力配合委員會的調(diào)查。科斯羅薩西接著也不忘挖苦特斯拉，說“我們不會在調(diào)查結(jié)果出來之前發(fā)布任何相關(guān)推特。”意指特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克針對調(diào)查機構(gòu)采取的激進態(tài)度。

科斯羅薩西還強調(diào)公司對電動汽車的關(guān)注，上個月Uber剛收購了Jump Bikes。該業(yè)務(wù)面臨著不少競爭，數(shù)家風(fēng)投投資的創(chuàng)業(yè)公司在各個城市也提供單車和摩托車租賃的相似服務(wù)。“如果單位經(jīng)濟和技術(shù)在那里的話，我們十分愿意大力投資，”科斯羅薩西說。