記者從中國鐵路北京局集團有限公司獲悉，截至4月8日，石濟高鐵已開通100天，共計有137.02萬人次分享、體驗到高鐵的便捷和中國高速鐵路路網不斷優化完善帶來的便利。

作為中國鐵路部門2017年重大鐵路工程的收官之作和“四縱四橫”的最后“一橫”，石濟高鐵的開通運營，不僅在京津冀區域內形成了南北以京廣、京滬兩大高鐵線路為骨架，東西以石濟、津保為貫通的“井”字形梯次配置快速軌道交通新格局，同時也構建起東西南北以京滬德州東站、京廣石家莊站為快捷換乘樞紐的百姓出行新體驗、工作新模式。

由于其向東延伸至山東半島、往西經石太客專深入西北腹地，擁有豐富的旅游資源和人文景觀、獨特的地理位置和極具差異性的區位互補優勢，從石濟高鐵開通之日起，休閑度假旅游流以及便捷換乘商務流，就成為該線路有別于其他高鐵線路的最顯著特點。

據悉，截至4月8日，石濟高鐵共計發送旅客137.02萬人次。其中，石家莊站發送43.27萬人次，出行最高峰為4月5日，7276人次;德州東站發送10.49萬人次，出行高峰4月4日為2306人次。特別是首次進入高鐵時代的衡水地區，衡水北站共發送18.81萬人次，高峰2月21日為3263人次。

此外，隨著2018年中國鐵路第一階段開始實施新的列車運行圖，石濟客專4月10日首次迎來擴容與延伸。

據了解，新圖實施后石濟高鐵新增3對直通動車組，分別為：石家莊—榮成D1621/2次，石家莊—威海D1623/4次和石家莊—煙臺D1625/6次。另增加1對，石家莊—濟南西(煙臺)D4152/1高峰線動車組。增加開行的動車組，方便了沿線民眾及時在德州東站和石家莊站換乘京滬、京廣高鐵。與此同時，石濟高鐵開通后動車組首次延伸直達煙臺和榮成，這為即將到來的“五一”、端午和暑運等小長假，民眾休閑度假提供了更便捷的出行新選擇和旅游新線路。 (李曉偉 李溢春 陳立軍)