10月31日，記者從河北省政府新聞辦召開“河北省深入推進(jìn)‘四好農(nóng)村路’建設(shè)”新聞發(fā)布會(huì)獲悉，我省深入推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，加快完善農(nóng)村交通運(yùn)輸體系，截至目前，全省農(nóng)村公路建設(shè)完成8448.8公里，超額完成年度8200公里建設(shè)任務(wù)。

據(jù)悉，近年來，我省農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)持續(xù)延伸，通達(dá)程度大幅提高。截至2021年底，全省農(nóng)村公路通車總里程達(dá)到17.9萬公里，較2012年增加4.3萬公里，完成投資1011.7億元。鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)及以上公路比例達(dá)到96.8%，20戶以上自然村通硬化路比例達(dá)到97%，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村至少有一條安全可靠、順暢通行農(nóng)村客車的硬化路。縣城30公里范圍內(nèi)農(nóng)村客運(yùn)班線公交化運(yùn)行率達(dá)到95.3%，農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展，城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸均等化服務(wù)水平得到極大提升。

農(nóng)村公路管養(yǎng)持續(xù)升級(jí)，保障體系大為改善。落實(shí)省級(jí)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程補(bǔ)助政策，省級(jí)補(bǔ)助資金占成品油稅費(fèi)改革新增收入替代原公路養(yǎng)路費(fèi)部分的比例不低于15%。明確省、市、縣三級(jí)公共財(cái)政資金用于農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)的總額最低標(biāo)準(zhǔn)：縣道每年每公里10000元、鄉(xiāng)道每年每公里5000元、村道每年每公里3000元，橋梁、隧道每年每延米100元;差異化設(shè)置省、市、縣三級(jí)承擔(dān)比例，其中，省級(jí)投入不低于10%，市、縣兩級(jí)投入比例不低于90%。以財(cái)政投入為主的資金保障體基本建立。

農(nóng)村公路示范創(chuàng)建成效持續(xù)顯現(xiàn)，服務(wù)品質(zhì)穩(wěn)步提升。省示范縣達(dá)到112個(gè)、示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)80個(gè)、省美麗農(nóng)村精品示范路142條段2165公里。廊坊、滄州市被評(píng)為“四好農(nóng)村路”建設(shè)市域突出單位，威縣等19個(gè)縣(市、區(qū))被命名為“四好農(nóng)村路”全國(guó)示范縣，涉縣圣福天路、峰峰礦區(qū)0號(hào)旅游路、張北縣草原天路分別被交通運(yùn)輸部評(píng)選為2019年全國(guó)“十大最美農(nóng)村路”、最具人氣的路、最有詩(shī)意的路。通過示范創(chuàng)建、以點(diǎn)帶面，全省“四好農(nóng)村路”建設(shè)品質(zhì)快速提升。

農(nóng)村公路持續(xù)融合發(fā)展，充分發(fā)揮先行作用。實(shí)現(xiàn)貧困縣和深度貧困縣農(nóng)村公路補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)分別提高30%、50%，安排省級(jí)以上農(nóng)村公路補(bǔ)助資金108億元。大力推進(jìn)“四好農(nóng)村路+”模式，積極探索“路衍經(jīng)濟(jì)”新模式，先后建成涉縣“千里旅游大通道”、易縣“綠廊花谷龍西路”、阜平縣“天夏路”等一批安全、生態(tài)、優(yōu)質(zhì)的精品農(nóng)村路。這一條條進(jìn)村連戶的農(nóng)村公路，成為我省交通運(yùn)輸系統(tǒng)團(tuán)結(jié)動(dòng)員各界力量、齊心協(xié)力推進(jìn)交通扶貧的生動(dòng)實(shí)踐。

截至目前，全省農(nóng)村公路建設(shè)完成8448.8公里，超額完成年度8200公里建設(shè)任務(wù)。其中，啟動(dòng)草原天路、一號(hào)風(fēng)景大道品質(zhì)提升工程，加快推進(jìn)創(chuàng)建12個(gè)省示范縣、120個(gè)省示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)、1000公里省美麗農(nóng)村精品示范路工作。