紹興地鐵1號(hào)線主線將于4月29日開通運(yùn)營。去年6月，紹興地鐵1號(hào)線柯橋段開通，讓緊鄰杭州的紹興進(jìn)入了地鐵時(shí)代，也讓杭州地鐵線網(wǎng)破壁出圈，

紹興地鐵1號(hào)線主線將于4月29日開通運(yùn)營。

去年6月，紹興地鐵1號(hào)線柯橋段開通，讓緊鄰杭州的紹興進(jìn)入了“地鐵時(shí)代”，也讓杭州地鐵線網(wǎng)“破壁出圈”，成為一張可服務(wù)于杭州、紹興等多座城市的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。

明天，與紹興地鐵1號(hào)線柯橋段貫通運(yùn)營的紹興地鐵1號(hào)線主線開通后，杭州人就可以從家門口的地鐵站出發(fā)，坐著地鐵直達(dá)紹興市中心了。

4月29日12點(diǎn)開門迎客 全程票價(jià)9元

紹興地鐵1號(hào)線主線與柯橋段相連，從中國輕紡城站出發(fā)，經(jīng)過紹興的瓜渚湖、鏡湖新區(qū)、紹興火車站、魯迅故里等地，穿過紹興市中心，到達(dá)位于紹興城區(qū)南部的芳泉站，沿途設(shè)有黃酒小鎮(zhèn)站、張墅站、梅山廣場站、鳳林站、城市廣場站、魯迅故里站和勞家葑站等站點(diǎn)。

紹興地鐵1號(hào)線主線的列車車型和柯橋段一樣，都是B型車，最高運(yùn)行速度為100公里/小時(shí)，列車設(shè)計(jì)融入了紹興市花“蘭花”“王羲之白鵝”等，體現(xiàn)水鄉(xiāng)、橋鄉(xiāng)、書法之鄉(xiāng)的紹興元素。

4月29日開通當(dāng)天，開通運(yùn)營時(shí)間為12點(diǎn)至22點(diǎn)30分。4月30日及以后，全天運(yùn)行時(shí)間為6點(diǎn)至22點(diǎn)30分。

紹興地鐵1號(hào)線主線的票價(jià)制定原則與杭州地鐵一樣，采用計(jì)程票制，起步價(jià)為2元可乘4公里，4公里以上部分，4-12公里每1元可乘4公里，12-24公里每1元可乘6公里，24公里以上每1元可乘8公里。

紹興地鐵1號(hào)線主線開通后，從芳泉站到中國輕紡城站線路里程26.8公里，票價(jià)為7元;從芳泉站到姑娘橋站線路里程47.1公里，票價(jià)為9元。

杭州人坐地鐵到姑娘橋站

可換乘紹興地鐵1號(hào)線

紹興地鐵1號(hào)線主線將與柯橋段實(shí)現(xiàn)貫通運(yùn)營，而柯橋段可以與杭州地鐵5號(hào)線在姑娘橋站實(shí)現(xiàn)同站換乘。

因此，杭州市民在紹興地鐵1號(hào)線主線開通后，可以從家門口的地鐵站出發(fā)，買一張地鐵票或是直接刷卡(杭州通卡、杭州市民卡均可)進(jìn)站，先坐到姑娘橋站，再換乘紹興地鐵1號(hào)線，就可以直達(dá)紹興市中心。

如果要前往魯迅故里，去看看百草園、三味書屋，去咸亨酒店品嘗黃酒和紹興美食，可以坐到魯迅故里站下車，這些杭州市民非常熟悉的地點(diǎn)，就在魯迅故里站附近。

如果想去倉橋直街走走，感受紹興水鄉(xiāng)古城的韻味，可以坐到城市廣場站下車，這里是紹興市中心歷史街區(qū)保留較多的區(qū)域，也是傳統(tǒng)的商業(yè)中心。

如果你想去紹興看看有沒有合適的房子可以買，那么可以去瓜渚湖站、梅山廣場站、黃酒小鎮(zhèn)站周邊看看。

瓜渚湖站周邊是柯橋區(qū)發(fā)展較為成熟的區(qū)域，也是紹興比較熱門的樓市板塊，環(huán)境不錯(cuò)。

梅山廣場站周邊是鏡湖新區(qū)，好比“紹興的錢江新城”。紹興的行政中心、奧體中心都在這個(gè)區(qū)域內(nèi)，規(guī)劃定位較高，城市界面也不錯(cuò)，有中海鉑雋、濱湖灣、寶能藏瓏等樓盤，新房均價(jià)在2.7萬元/平方米左右。

黃酒小鎮(zhèn)站周邊是一片頗具紹興城市特色的區(qū)域，將打造成黃酒文化旅游目的地，目前有云樹灣等樓盤，新房均價(jià)在2.2萬元/平方米左右。

值得期待的是，一條總長度接近150公里，橫貫杭州都市區(qū)，包含杭州地鐵5號(hào)線、16號(hào)線以及紹興地鐵1號(hào)線在內(nèi)的“超長地鐵線”將成型，將杭州主城區(qū)、未來科技城、蕭山、臨安以及紹興主城區(qū)、柯橋等地緊密地聯(lián)系在一起。

這樣一來，居住在臨安青山湖邊的市民，買一張地鐵票，就可以一路坐到紹興市中心的三味書屋游玩，吃上一碟子紹興臭豆腐和“奶油小攀”，再買一張地鐵票，回到杭州市中心，欣賞西湖夜色。