紹興地鐵1號線主線4月29日開通,杭州人坐地鐵直達紹興市中心
紹興地鐵1號線主線將于4月29日開通運營。去年6月,紹興地鐵1號線柯橋段開通,讓緊鄰杭州的紹興進入了地鐵時代,也讓杭州地鐵線網破壁出圈,
紹興地鐵1號線主線將于4月29日開通運營。
去年6月,紹興地鐵1號線柯橋段開通,讓緊鄰杭州的紹興進入了“地鐵時代”,也讓杭州地鐵線網“破壁出圈”,成為一張可服務于杭州、紹興等多座城市的軌道交通網絡。
明天,與紹興地鐵1號線柯橋段貫通運營的紹興地鐵1號線主線開通后,杭州人就可以從家門口的地鐵站出發,坐著地鐵直達紹興市中心了。
4月29日12點開門迎客 全程票價9元
紹興地鐵1號線主線與柯橋段相連,從中國輕紡城站出發,經過紹興的瓜渚湖、鏡湖新區、紹興火車站、魯迅故里等地,穿過紹興市中心,到達位于紹興城區南部的芳泉站,沿途設有黃酒小鎮站、張墅站、梅山廣場站、鳳林站、城市廣場站、魯迅故里站和勞家葑站等站點。
紹興地鐵1號線主線的列車車型和柯橋段一樣,都是B型車,最高運行速度為100公里/小時,列車設計融入了紹興市花“蘭花”“王羲之白鵝”等,體現水鄉、橋鄉、書法之鄉的紹興元素。
4月29日開通當天,開通運營時間為12點至22點30分。4月30日及以后,全天運行時間為6點至22點30分。
紹興地鐵1號線主線的票價制定原則與杭州地鐵一樣,采用計程票制,起步價為2元可乘4公里,4公里以上部分,4-12公里每1元可乘4公里,12-24公里每1元可乘6公里,24公里以上每1元可乘8公里。
紹興地鐵1號線主線開通后,從芳泉站到中國輕紡城站線路里程26.8公里,票價為7元;從芳泉站到姑娘橋站線路里程47.1公里,票價為9元。
杭州人坐地鐵到姑娘橋站
可換乘紹興地鐵1號線
紹興地鐵1號線主線將與柯橋段實現貫通運營,而柯橋段可以與杭州地鐵5號線在姑娘橋站實現同站換乘。
因此,杭州市民在紹興地鐵1號線主線開通后,可以從家門口的地鐵站出發,買一張地鐵票或是直接刷卡(杭州通卡、杭州市民卡均可)進站,先坐到姑娘橋站,再換乘紹興地鐵1號線,就可以直達紹興市中心。
如果要前往魯迅故里,去看看百草園、三味書屋,去咸亨酒店品嘗黃酒和紹興美食,可以坐到魯迅故里站下車,這些杭州市民非常熟悉的地點,就在魯迅故里站附近。
如果想去倉橋直街走走,感受紹興水鄉古城的韻味,可以坐到城市廣場站下車,這里是紹興市中心歷史街區保留較多的區域,也是傳統的商業中心。
如果你想去紹興看看有沒有合適的房子可以買,那么可以去瓜渚湖站、梅山廣場站、黃酒小鎮站周邊看看。
瓜渚湖站周邊是柯橋區發展較為成熟的區域,也是紹興比較熱門的樓市板塊,環境不錯。
梅山廣場站周邊是鏡湖新區,好比“紹興的錢江新城”。紹興的行政中心、奧體中心都在這個區域內,規劃定位較高,城市界面也不錯,有中海鉑雋、濱湖灣、寶能藏瓏等樓盤,新房均價在2.7萬元/平方米左右。
黃酒小鎮站周邊是一片頗具紹興城市特色的區域,將打造成黃酒文化旅游目的地,目前有云樹灣等樓盤,新房均價在2.2萬元/平方米左右。
值得期待的是,一條總長度接近150公里,橫貫杭州都市區,包含杭州地鐵5號線、16號線以及紹興地鐵1號線在內的“超長地鐵線”將成型,將杭州主城區、未來科技城、蕭山、臨安以及紹興主城區、柯橋等地緊密地聯系在一起。
這樣一來,居住在臨安青山湖邊的市民,買一張地鐵票,就可以一路坐到紹興市中心的三味書屋游玩,吃上一碟子紹興臭豆腐和“奶油小攀”,再買一張地鐵票,回到杭州市中心,欣賞西湖夜色。