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渝黔鐵路線(xiàn)上的“綠皮慢火車(chē)” 票價(jià)最低2元

暮春時(shí)節(jié),草長(zhǎng)鶯飛,老川黔線(xiàn)沿途的油菜花、桃花等次第綻放,特別是松壩至匯龍?zhí)羺^(qū)間的十里櫻花大道,因其規(guī)模宏大,吸引了渝黔兩地廣大市

渝黔鐵路線(xiàn)上的“綠皮慢火車(chē)” 票價(jià)最低2元

暮春時(shí)節(jié),草長(zhǎng)鶯飛,老川黔線(xiàn)沿途的油菜花、桃花等次第綻放,特別是松壩至匯龍?zhí)羺^(qū)間的十里櫻花大道,因其規(guī)模宏大,吸引了渝黔兩地廣大市民,乘坐慢火車(chē)前來(lái)觀賞。因此,常年奔跑于這條線(xiàn)上的5629/30次慢火車(chē)就儼然成為了“賞花專(zhuān)列”。 高明潔/文 包亮/圖

渝黔鐵路線(xiàn)上的“綠皮慢火車(chē)” 票價(jià)最低2元

在西南群山之中,這列車(chē)沒(méi)有空調(diào)、餐車(chē)和臥鋪,但因其最低2元的票價(jià),當(dāng)?shù)鼐用褚暺錇樯蠈W(xué)、趕集、探親訪(fǎng)友的火車(chē)線(xiàn),由于全程運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)。他們親切地稱(chēng)其為慢火車(chē)。5630次列車(chē)上一名乘車(chē)的旅客。高明潔/文 包亮/圖

渝黔鐵路線(xiàn)上的“綠皮慢火車(chē)” 票價(jià)最低2元

5630次列車(chē)員正在幫助旅客上車(chē)。班組實(shí)行一個(gè)車(chē)廂雙開(kāi)兩個(gè)車(chē)門(mén)的制度。車(chē)站人員按照事先布置的接車(chē)要求,在站臺(tái)上仔細(xì)逡巡,來(lái)回巡視,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)旅客需求,隨時(shí)上前幫忙。高明潔/文 包亮/圖

渝黔鐵路線(xiàn)上的“綠皮慢火車(chē)” 票價(jià)最低2元

來(lái)自板橋的陳姐正在清理她準(zhǔn)備在桐梓站販賣(mài)的新鮮農(nóng)產(chǎn)品。高明潔/文 包亮/圖

渝黔鐵路線(xiàn)上的“綠皮慢火車(chē)” 票價(jià)最低2元

630次停靠在川黔線(xiàn)上的關(guān)口站——趕水站。這也是攝影愛(ài)好者拍攝的天堂。高明潔/文 包亮/圖

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