(資料圖)4月1日，廣深港高鐵香港段開始試運行。計劃待各方面達到開通條件后，于今年年內(nèi)開通運營。屆時，鄭州市民就可以坐著高鐵去香港了，

(資料圖)

4月1日，廣深港高鐵香港段開始試運行。計劃待各方面達到開通條件后，于今年年內(nèi)開通運營。屆時，鄭州市民就可以坐著高鐵去香港了，最快6個小時左右。那時，中午吃過燴面后，晚上在香港的茶餐廳吃飯不是夢。

省時“一地兩檢”方式過關(guān)只要5分鐘

據(jù)了解，廣深港高鐵北起廣東省廣州市，經(jīng)東莞、深圳到香港，全長約140公里，設廣州南、慶盛、虎門、光明、深圳北、福田、西九龍站等7個車站。其中，廣深港高鐵廣州南至深圳北段已于2011年12月通車;深圳北至福田段已于2015年12月通車。

此次試運行的廣深港高鐵香港段全長26公里，沿途不設站，終點為西九龍站，計劃待各方面達到開通條件后，于今年年內(nèi)開通運營。廣深港高鐵香港段列車已被命名為“動感號”。

根據(jù)香港特區(qū)政府與中國鐵路總公司簽署的《關(guān)于廣深港高速鐵路香港段運營準備工作重點事項安排備忘錄》，高鐵香港段開通初期，每天計劃開行127對列車，其中13對跨線列車可直達北京、上海、昆明、桂林、貴陽、石家莊、鄭州、武漢、長沙、杭州、南昌、福州、廈門及汕頭等城市，將來可按實際需要協(xié)商調(diào)整班次。

列車到達西九龍站后，乘客按“一地兩檢”的方式辦理出入境。內(nèi)地乘客到香港，同時可以辦理出境和入境，效率會大大提高。簡單來說，就是在西九龍站同一層設“內(nèi)地口岸區(qū)”和“香港口岸區(qū)”，不用再在內(nèi)地過關(guān)后，到達香港再次過關(guān)，過關(guān)只需要5分鐘。

旅途時間

過關(guān)只要5分鐘，全程6個多小時

車次數(shù)量

開通初期，13對跨線列車可直達北京、上海、昆明、桂林、貴陽、石家莊、鄭州、武漢、長沙、杭州、南昌、福州、廈門及汕頭等城市

省錢鄭州到香港票價在800元左右

全程票價800元左右，和淡季的機票價格相當。

目前，鄭州至深圳每天開行9趟高鐵、3趟動車，其中兩趟到達福田站。其中最快的G79次列車，到達福田全程6小時11分鐘，二等座票價735.5元。

近日，香港特別行政區(qū)政府新聞公報顯示，廣深港高鐵票價初定，廣州南至香港西九龍總站票價260港元(約合214元人民幣)，深圳北站至西九龍總站90港元(約合74元人民幣)，全程48分鐘。福田至西九龍80港元(約人民幣64元)。這樣算下來，鄭州出發(fā)到香港6個多小時就能到，中午12：30出發(fā)，晚上不到7點就能到達，全程票價800元左右，和淡季的機票價格相當，比旺季的機票1000元左右便宜，還是蠻劃算的。

“如果年內(nèi)有望開行鄭州到香港的高鐵，肯定會進行較大的鐵路調(diào)圖。屆時，列車運行時間和票價就會出來，將以公布為準。”鄭州鐵路局相關(guān)人士表示。(記者 李一川 實習生 賈惠心)