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航空工業(yè)強度所完成國內(nèi)首次飛機全機震落試驗

航空工業(yè)強度所官方微信12月31日評選出了2017年強度所十大新聞,其中助力國家兩型大飛機成功首飛和完成國內(nèi)首次飛機全機落震試驗兩點格外引

航空工業(yè)強度所官方微信12月31日評選出了2017年強度所十大新聞,其中助力國家兩型大飛機成功首飛和完成國內(nèi)首次飛機全機落震試驗兩點格外引人關(guān)注。其微信原文如下:

一、強度所榮獲陜西省先進集體榮譽稱號

4月28日,強度所在“2017年陜西省慶祝‘五一’國際勞動節(jié)暨表彰省勞動模范大會”上被中共陜西省委、陜西省人民政府授予“陜西省先進集體”榮譽稱號,王彬文所長代表強度所接受了表彰。陜西省先進集體和勞動模范每五年表彰一次,本次獲獎是陜西省委、省政府對強度所在航空裝備研制中作出突出貢獻的充分肯定,是強度所近年來獲得的又一重大榮譽。

二、強度所助力國家兩型大飛機成功首飛

2月15日,強度所在上海分部圓滿完成C919大型客機首飛前全機靜力試驗最后一項——水平安定面和升降舵限制載荷靜力試驗,標(biāo)志著強度所承擔(dān)的C919大型客機首飛前全機靜力試驗完美收官。在C919大型客機研制體系中,強度所還圓滿完成了全機共振試驗,大部件級試驗十余項,部件級試驗百余項,材料原件級試驗一萬余項,以技術(shù)支撐大飛機研制,為C919大型客機首飛作出了重要貢獻。

4月26日,強度所圓滿完成AG600飛機陸上首飛前全機靜力試驗,成功助力鯤龍首飛。此前,強度所已經(jīng)完成首飛前全機地面共振試驗。作為“中國大飛機三劍客”之一的AG600飛機,是國際上在研最大的水陸兩棲飛機。在AG600飛機研制體系中,強度所承擔(dān)了首飛前的9項強度試驗任務(wù),相繼完成了強度試驗規(guī)劃,關(guān)鍵技術(shù)研究,結(jié)構(gòu)疲勞設(shè)計手冊編制,全機結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計,材料、部件、全機物理試驗和全機虛擬試驗等重要研制工作,譜寫了強度人“誓保首飛、為國爭光”的新篇章。

三、強度所科研立項工作再創(chuàng)佳績

9月11日,強度所四個項目通過了民機科研2017年新項目論證評審,重大項目的申報取得歷史性突破。2017年強度所預(yù)研立項工作再創(chuàng)佳績,創(chuàng)新項目持續(xù)涌現(xiàn),新渠道開拓初見成效,全年新立主管項目16項,參研重大項目4項,立項經(jīng)費共計2.3億元,進一步鞏固了強度所作為飛機強度研究國家隊的地位,也為強度專業(yè)的健康發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。

四、強度所能力建設(shè)規(guī)劃立項工作取得新突破

10月31日,強度所向中國航空研究院上報了《“十三五”能力建設(shè)總體規(guī)劃項目建議書》,標(biāo)志著強度所“十三五”能力建設(shè)總體規(guī)劃取得階段性成果。2017年強度所成為科工局在航空工業(yè)開展十三五能力建設(shè)總體規(guī)劃的五個單位之一,在前期大量工作基礎(chǔ)上,于10月31日正式向研究院上報“能力建設(shè)十三五規(guī)劃”總報告和十一份分報告。8月31日和12月19日,分別由研究院和集團公司帶隊向科工局進行了匯報,總體規(guī)劃方案取得科工局充分肯定。本次規(guī)劃,將為滿足飛機強度專業(yè)未來十年的創(chuàng)新發(fā)展提供條件和手段,為我國新機研制實現(xiàn)自主創(chuàng)新提供強度分析與驗證基礎(chǔ)。

五、強度所“兩學(xué)一做”常態(tài)化制度化彰顯成效

6月21日,強度所舉辦“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化推進會暨黨支部書記培訓(xùn)班,及時制定印發(fā)了實施方案,在全所黨員中開展了“佩戴黨徽亮身份,立足崗位創(chuàng)佳績”主題實踐活動、黨的十九大精神宣講培訓(xùn)和督導(dǎo)檢查。各基層黨支部結(jié)合本單位中心任務(wù),通過制訂落實“三會一課”計劃、開展組織生活會、主題黨日活動、組織紅色教育、支部共建交流、成立黨員突擊隊、開展承諾踐諾等各種形式,夯實了基層黨建基礎(chǔ)、提升了黨員素質(zhì)、促進了十九大精神的宣貫和中心工作的完成。

六、強度所完成國內(nèi)首次飛機全機落震試驗

12月15日,強度所全面完成某型飛機全機落震摸底試驗。該試驗是國內(nèi)首次進行的飛機全機落震試驗,試驗的成功實施使我國成為繼美國之后第二個正式開展全機落震試驗的國家。飛機全機落震摸底試驗從規(guī)劃到完成歷經(jīng)四年的探索,成功解決了試驗件提升/投放、試驗件姿態(tài)監(jiān)視等多項關(guān)鍵技術(shù),經(jīng)過了百余次落震試驗的考驗,獲取了可靠的試驗數(shù)據(jù),掌握了全機落震試驗技術(shù),驗證了全機落震試驗系統(tǒng)的可控性和可靠性,為后續(xù)型號研制奠定了堅實基礎(chǔ)。

七、強度所降噪技術(shù)成功服務(wù)兵器裝備開啟產(chǎn)業(yè)新方向

2017年,強度所與兵器某單位聯(lián)合開展了裝甲車輛降噪內(nèi)飾改裝設(shè)計合作,改裝設(shè)計后車內(nèi)噪聲抑制效果顯著,得到用戶高度認(rèn)可。本次車輛內(nèi)飾結(jié)構(gòu)設(shè)計綜合考慮振動噪聲舒適性和人機環(huán)因素在國內(nèi)兵器裝備領(lǐng)域?qū)儆谑状危彩菑姸人翟爰夹g(shù)首次在兵器車輛裝備領(lǐng)域應(yīng)用,開啟了強度所新的產(chǎn)業(yè)方向。

八、強度所成功舉辦第五屆中國航空強度技術(shù)發(fā)展高峰論壇

11月4日—5日,強度所成功承辦“第五屆中國航空強度技術(shù)發(fā)展高峰論壇”,來自航空、航天、兵器、船舶、汽車、軌道交通等行業(yè)以及部隊、適航、高校等單位機構(gòu)的院士、知名學(xué)者圍繞航空強度技術(shù)發(fā)展進行了深入探討與經(jīng)驗交流。論壇充分發(fā)揮了全國性學(xué)術(shù)組織的影響力與號召力,以及全國專業(yè)研究機構(gòu)、高等院校的科研實力與資源,推動了強度基礎(chǔ)研究和工程應(yīng)用的協(xié)同創(chuàng)新,取得的成果將為進一步推進我國航空強度技術(shù)發(fā)展發(fā)揮重要作用。

九、強度所上海秦耀公司閃耀登場開啟征戰(zhàn)“長三角”技術(shù)產(chǎn)業(yè)市場新征程

6月23日,強度所全資子公司——上海秦耀航空試驗技術(shù)有限公司正式揭牌,與Zwick簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,開啟了強度所全面征戰(zhàn)“長三角”技術(shù)產(chǎn)業(yè)市場的新征程。上海秦耀著力打造云計算平臺,面向中小企業(yè)轉(zhuǎn)型升級和未來智慧工業(yè)發(fā)展提供強度技術(shù)咨詢服務(wù),以及為大工業(yè)領(lǐng)域客戶提供專業(yè)檢測技術(shù)服務(wù)。揭牌儀式后,秦耀公司乘勢而上,奮力市場拓展,已經(jīng)與多個單位簽訂合同累計500余萬元,取得了發(fā)展開門紅。

十、強度所氣候環(huán)境實驗室建設(shè)取得攻堅勝利

12月17日,強度所氣候環(huán)境實驗室進行子系統(tǒng)單機調(diào)試,具備了實驗室聯(lián)合調(diào)試狀態(tài),取得了2017年決戰(zhàn)攻堅戰(zhàn)的勝利。氣候環(huán)境實驗室是我國氣候環(huán)境模擬領(lǐng)域首次建設(shè)的填補國內(nèi)專業(yè)空白的項目,2017年建設(shè)任務(wù)面臨工作量大、協(xié)調(diào)面多、進度計劃緊、技術(shù)難度高和質(zhì)量安全風(fēng)險高等困難,強度所直面挑戰(zhàn),以進度計劃為牽引,以技術(shù)質(zhì)量為抓手,狠抓建設(shè)過程組織管理,拼搏奮進保節(jié)點,取得了2017年決戰(zhàn)攻堅戰(zhàn)的勝利,為實驗室2018年總體驗收工作和交付使用奠定了堅實的基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞: 強度 飛機 航空
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